希一しゃんのカプチーノ延命委員会 (パパ支店)

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07/01(Tue) 22:30
希一

人気旧車の代名詞。
ハチロクの年間維持費が30〜50万円と言われております。

一年目で頑張って代車を用意して、
勇気のドンガラ化。

そして欠品の出始めた部品の型取り。
画像を交えての、
錆、雨漏しやすいポイント解析。
原型をいささか留めない思い切りで、
誰かやりませんかねぇ・・・。

あと、
共用、流用部品
(カプチの生まれたバブル時代、協力関係にあったMAZDA。
そしてTOYOTA車FF用なんかの・・・)
のチェック。

皆で分担すれば、
出来るかもしれないですね。

07/01(Tue) 23:14
う〜ん
え〜ちん


率直に言って、私は更に古い車を維持してますが、思われてる程には金は掛かってませんね。

確かに、メカニズムの復活などに〜約三年で100万は費やした訳ですが、完璧とは程遠いですね。

結局は何をやりたいのかがハッキリしないと先に進まない訳で、中途半端に成りかねませんね

金は有限〜目標をしっかり決めねばですわな

ところで、屋根周りのモール類やゴム類が無くなりつつ有ると言われるカプチですが、後期K6モデルならば大概揃いますね

レストアと言う、完全オリジナルを目指すのでは無くて〜完調を目指すならば問題無いかなと思ってます。

パーツの値段も、エフ6モデルに比べてリーズナブルだとお伝えして置きますね

参考までにでした

07/01(Tue) 23:52
希一

やはりっっ!!

熱い男逹の協力が必要不可欠かとっっ・・・!!


例えとして、
え〜ちんさんは27レヴィンで、
何を目指していますか?

いぢりんぐに完成は無いですから、
目標なんかでも結構です・・・・。

07/02(Wed) 10:37
オハオハァ
え〜ちん


レビンに求める目指す所ですか

そりゃもう、走りしかありませんね

しかも、毎日乗っても辛く無い程度の快適性は必要不可欠でして、普通に足に使えない車って車に非ずで、目指すはオリジナルを壊さないチューニングと成りますな

07/02(Wed) 10:55
YOUパパ

お二方おはじゃい

段々ヒートアップしてきましたなぁ〜

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